ＷＲＸとＢＲＺ

今眺めていると、ＷＲＸよりＢＲＺの方がカッコいいかなーって思うようになりました。
もともとＷＲＸは車高が高くて、スポーツカーって言うよりはラリーカーって
感じだったんですよね。俺様的スポーツカーのイメージって、ＲＸ７とかなので。

で、ＢＲＺですよ。最初はエアインテークが無い事に嘆いていたのですが、
だんだんとしっくり来るようになってきました。車高がスポーツカーの中でも
グッと低いっぽいし、ＦＲだし。それでいてスバルだし。

でもＳＴＩを選択すると、ＷＲＸと大差無くなるレベルのお値段になるんですよねー。
羽根とホイールは変えたい。できればブレンボも付けたい。（色味的な）
まあ、そんな事言うんだったら、カスタマイズパッケージじゃなく
最初からＳＴＩにしろよってなるんですけどねー。

ちなみにカスタムの２４３万を、５％引き・下取り３０万で７年均等で
買うと２３９００円。ＳＴＩの３５３万を、５％引き（以下同文）だと
３６３００円になります。３万超か～・・・。キツイなー。

３５３を理想値で買えたとして、１０％引き・下取り５０万で７年で、
３１８００円。どっちにしろキッツいが、３万円程度であるなら
まだ何とかなりそうな気もしないでもない・・・。

食費・雑費が３～４万で、貯金可能額が２～３万とするなら、
５～７万ある訳で、こっから最低限度の月の使用額を２万引くとして、
３～５万円。３～５万円の余力があるとするなら・・・。

いや、でもガソリン代とかは最初から引いてるけど、車検やらの
年単位でかかるやつは想定してないからな～。
余力分を全て回してたら破産だわ・・・。

実際買うとなるのは、３月とかもっと先として、
そこまでにいくら頭金を貯められるかって話でもある。
正直株を一旦止めれば、３０万は浮く訳ですし。

完全な理想パターンで、３５３万円を買うとすれば・・・。
３５３万－１０％－下取り５０万－株３０万－毎月３万確保で１０万＝２２７万ちょい。
これを８４ヵ月の均等割りにすると・・・２７１００円！！！

いや～・・・。理想値でもこんだけかかるんですね。

ちなみに３５３を２４３に変えると、１５３００円になります。
一気に現実味を帯びるっつーか、楽勝とすら思える数値になりました。
現実はこの２倍・・・ハッ！！！



１０倍だぞ！１０倍！！（落ち）